Машины в Ananta: AE86, Supra, GTR и реальные модели
Машины в Ananta скопированы с реальных авто: AE86, Supra, GTR, аналоги BMW, Mercedes, Tesla, Porsche и Mazda. Разбираем автопарк открытого мира NetEase.
В открытом мире Ananta нашлись машины, которые слишком уж похожи на реальные модели. Toyota AE86, Supra, Nissan GTR — а вместе с ними силуэты в духе BMW, Mercedes, Tesla, Lamborghini, Porsche и Mazda. NetEase прячет их под выдуманными именами по той же схеме, что Rockstar в GTA V, но пропорции и детали узнаются мгновенно.
Что показали в открытом мире
Транспорт в Ananta — один из самых обсуждаемых вопросов в комьюнити. Игра подаётся как масштабный open-world с мегаполисом, и от автопарка напрямую зависит, насколько живым окажется город. Сообщение из канала @AnantaRu даёт первый внятный ответ: реальные прототипы в игре есть, просто названы они иначе.
Многих волнует вопрос касаемый авто, есть ли там модели из реальной жизни. Да! Есть! Как и в ГТА5, они просто скрыты под другим названием. Например на фото легендарная AE86. Ещё есть Supra и GTR. Так же в игре видел машины очень похожие на BMW, Mercedes, Tesla, ламбо, Porsche и Mazda.
Аналогия с GTA V здесь напрашивается сама. Rockstar годами катает приём «переименованных дубликатов»: Karin Futo — это AE86, Annis Elegy — Skyline, Pegassi Zentorno — гибрид Lamborghini. Ananta идёт ровно по той же дорожке: машина узнаётся визуально, но в интерфейсе висит выдуманный бренд. Для open-world без автомобильных лицензий это стандартная история.
Из реальных прототипов на скриншотах уверенно опознаются три японских иконы: Toyota AE86 (та самая «восьмёрка» из Initial D), Toyota Supra, прославленная «Форсажем», и Nissan GTR — эталон трекового японца. Помимо них в кадре мелькают седаны и кроссоверы в стилистике BMW и Mercedes, электромобиль с силуэтом Tesla Model S/3, суперкар в духе Lamborghini (похоже на Huracán или Aventador), что-то очень похожее на Porsche 911 и спортивная Mazda — скорее всего RX-7 или MX-5. Эти модели пока не подтверждены на сто процентов, но визуально читаются однозначно.
Почему NetEase прячет бренды под выдуманными именами
Лицензирование автомобильных марок — дорого и юридически муторно. Производители жёстко контролируют, как их машины показывают в играх: запрещают аварии, повреждения, любые криминальные сценарии. Для GTA-подобной песочницы, где игрок может разнести автомобиль в труху или уйти в нём от копов, такие ограничения просто несовместимы с геймдизайном.
Поэтому визуальные клоны без официальных имён — оптимальное решение для NetEase. Игрок получает узнаваемые модели, разработчик — свободу геймдизайна, юристы — отсутствие исков. Тем же путём идут Watch Dogs, Cyberpunk 2077 и десятки других проектов; Forza Horizon играет в противоположную игру с лицензиями, и контраст между подходами хорошо виден.
Сам подбор машин многое говорит о приоритетах разработчиков. Когда в open-world попадают именно AE86, Supra и GTR, а не безликие «спорткары», это значит, что команда ориентируется на автокультуру, дрифт и стрит-сцену. Чистая отсылка к Initial D, Tokyo Drift и JDM-движению. Для Ananta с её сочетанием мегаполиса и магического реализма это вообще работает в плюс: реалистичный транспорт усиливает контраст с фэнтезийной составляющей.
Что это значит для игрока
Узнаваемый автопарк заметно понижает порог входа — не нужно изучать с нуля выдуманные марки, и сразу понятно, чего ждать от «аналога Supra» или «аналога GTR». Под культовые JDM-модели идеально ложится система тюнинга, если NetEase решит её добавить. Стримерам и блогерам этот автопарк дарит готовый формат разборов «какая машина в Ananta — это какая в реальной жизни», что само по себе раскручивает интерес к игре. А если в релизе подтвердятся аналоги Tesla и Porsche, можно ожидать как минимум три класса транспорта: классику, электрокары и суперкары.
Главный вопрос пока висит без ответа: будет ли в Ananta полноценная физика вождения или машины останутся транспортом-такси, как в большинстве азиатских MMO. Если NetEase решится на серьёзную модель управления, узнаваемые прототипы превратятся из визуального бонуса в полноценный геймплейный пласт.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли купить Toyota AE86 в Ananta под её настоящим именем?
Нет. По аналогии с GTA V модель носит выдуманное название бренда, но визуально это та самая «восьмёрка» из Initial D.
Будут ли в Ananta лицензированные BMW, Mercedes, Tesla?
Официально NetEase автомобильные лицензии не подтверждала. Похожие машины замечены, но с высокой вероятностью это стилистические копии под собственными именами.
Можно ли тюнинговать машины в Ananta?
Информации о глубине кастомизации пока недостаточно. С учётом JDM-уклона автопарка тюнинг был бы логичным шагом, но официально механика не анонсирована.
Сколько всего машин в игре?
Точное число не объявлено. По скриншотам и сообщениям сообщества можно говорить минимум о десятке моделей разных классов — от классических купе до электрокаров и суперкаров.
Где увидеть больше скриншотов транспорта?
Свежие кадры и подборки публикуются на главной странице сайта и в разделе статей, а также в Telegram-канале @AnantaRu.
Автопарк Ananta — это коллекция реальных легенд под выдуманными именами: AE86, Supra, GTR и аналоги ключевых европейских и американских брендов. Подход не новый, но в исполнении NetEase он работает на главное — на ощущение живого мегаполиса с узнаваемой автокультурой. Новые скриншоты и утечки по транспорту удобнее всего ловить в Telegram @AnantaRu и группе ВКонтакте — там разбираем каждую новую модель, как только её замечают в игре.